Séquencage du projet
A) transformation énergétique d’un chalutier démonstrateur maintenu aux conditions administratives et opérationnelles d’exploitation
- Remplacement des machines diesel de propulsion et auxiliaires classiques par une chaine énergétique hybride thermique/ électrique alimentée au gaz
- Conversion électrique des agrès hydrauliques
- Modification des capacités de stockage de combustibles
B) Expérimentations progressives et combinaison de diverses innovations énergétiques embarquées.
- Bi -combustion gaz Naturel / hydrogène
- Essais de propulsion électrique par un système pompe hélice et la mise en place de 2 générateurs bi-fuel
- «Smart Grids » (systèmes intelligents de régulation électrique)
- Récupération de chaleur et de froid dissipés dans l’atmosphère
- Production de puissance auxiliaire par une pile à combustible (PaC).
C) Essaimage de techniques de pêche soutenables.
- Optimisation énergétique des engins pêchants : allégement de la trainée des chaluts ; portières ergonomiques ; capteurs inertiels, imagerie embarquée, …
- Appropriation de techniques écologiques innovantes expérimentées par les Instituts de recherche halieutique associés : Nasses à poissons (IFREMER France)