Séquencage du projet

A) transformation énergétique d’un chalutier démonstrateur maintenu aux conditions administratives et opérationnelles d’exploitation

  • Remplacement des machines diesel de propulsion et auxiliaires classiques par une chaine énergétique hybride thermique/ électrique alimentée au gaz
  • Conversion électrique des agrès hydrauliques
  • Modification des capacités de stockage de combustibles

B) Expérimentations progressives et combinaison de diverses innovations énergétiques embarquées.

  • Bi -combustion gaz Naturel / hydrogène
  • Essais de propulsion électrique par un système pompe hélice et la mise en place de 2 générateurs bi-fuel
  • «Smart Grids » (systèmes intelligents de régulation électrique)
  • Récupération de chaleur et de froid dissipés dans l’atmosphère
  • Production de puissance auxiliaire par une pile à combustible (PaC).

C) Essaimage de techniques de pêche soutenables.

  • Optimisation énergétique des engins pêchants : allégement de la trainée des chaluts ; portières ergonomiques ; capteurs inertiels, imagerie embarquée, …
  • Appropriation de techniques écologiques innovantes expérimentées par les Instituts de recherche halieutique associés : Nasses à poissons (IFREMER France)